Anleitungen für den Fiat Ducato 230/244

Servoleitungen zählen zu den klassischen Teilen am Auto, die mit der Zeit brüchig werden können. Kein Wunder: Beim Ducato sitzen sie direkt auf der Lenkung und sind dadurch ständig Wasser und Steinschlägen ausgesetzt. Doch mit ein bisschen Geschick, kannst Du sie kostengünstig selbst auswechseln.

Ist der Kraftstofffilter verstopft, kann das zu schlechteren Motorleistungen führen. Zwar muss er nicht genauso oft wie das Motoröl gewechselt werden – aber spätestens beim vierten Ölwechsel solltest du auch den Kraftstofffilter wechseln. Zum Glück kann das schnell und einfach selbst erledigt werden. Wie du das beim 250er und 280er/290er machst und welche Kraftstofffilter-Modelle und […]

Wasser und Öl: Diese beiden Komponenten sollten bei jedem Fahrzeug kontinuierlich geprüft, aufgefüllt oder ausgetauscht werden – insbesondere Letzteres gilt für Motoröl und Ölfilter, die immer gemeinsam ausgetauscht werden sollten. Wie Du Dich beim 250er und beim 280/290er selbst darum kümmerst, zeigen wir Dir in diesem umfassenden Beitrag.

280, 290, 230, 244, 250, x250 und x290: Wir haben all unser Wissen über Außenspiegel sämtlicher Ducato-Modelle für dich zusammengetragen – erweitert durch Tipps, Tricks und Fragen, die in den letzten Monaten an uns herangetragen wurden oder die wir mittlerweile selbst beantworten konnten.

Fahrer älterer Modelle dürften das Problem kennen – die Verfügbarkeit der Ersatzteile. Laufend sinkt die Anzahl von verfügbaren Teilen, was die Reparaturen am Fahrzeug erschwert und verteuert. Der Gebläsemotor für den Ducato 290 ist so ein Fall. Es wird seit einigen Jahren nicht mehr produziert. Wir zeigen, wie du dir mit einem Gebläsemotor des Fiat […]

Der fünfte Gang lässt sich plötzlich nicht mehr einlegen. Da du sicherlich nicht nur im vierten Gang fahren möchtest,  zeige ich dir den Austausch des fünften Gang für die Modele 230 und 244 am Fiat Ducato 244 mit einer 2,3 JTD Maschine. Wir haben dir bereits in unserem Bericht “Der fünfte Gang – Probleme beim Typ 280/290 […]

Unser Ducato Typ 244 musste wieder dran glauben. Nachdem wir schon die untere Traverse ausgetauscht hatten, haben wir gesehen, dass unser Motorkühler durch Austritt von Kühlflüssigkeit langsam in sich zusammenfiel. Daher haben wir uns daran gewagt und alles für euch dokumentiert. Lest hier wie ihr in 7 Schritten euren Kühler selber ausbauen könnt.

Es könnte so einfach sein. Alles ins Auto laden, Türen zu und ab geht die Fahrt in den langersehnten Urlaub. Doch meistens bleibt es bei der Wunschvorstellung, besonders wenn noch Platz für die Kinder oder das geliebte Haustier da sein soll. Mit jedem zusätzlichen Gepäckstück schwindet der Platz. Mit dieser Dachbox werdet ihr über solche Probleme […]

Kürzlich kontaktierte uns Bernard und schilderte seine Erfahrungen zu Problemen am Fiat Ducato 230 .  Immer wieder erhalten wir solche Zuschriften, die wir euch nicht vorenthalten wollen. Deshalb möchten wir euch heute eine neue Rubrik in unserem Blog vorstellen, in der wir eure Erfahrungen, die ihr mit eurem Fiat Ducato gemacht habt, teilen.  Möchtet ihr es Bernard also gleichtun, […]

Der Wechsel einer Glühlampe am Scheinwerfer eines Fiat Ducatos ist einfach – wenn man weiß wie es geht! Ein erfahrener Ducato-Fahrer war der Meinung, wir könnten einen Beitrag darüber schreiben, wie dass Leuchtmittel gewechselt wird. Er erinnerte sich noch lebhaft, dass er beim ersten Wechsel Unterstützung in einer Werkstatt gesucht hatte. Wir freuen uns immer […]

Die untere Traverse ist im Frontbereich des Ducatos verbaut und sie stützt den Kühler und den Ladeluftkühler (LLK). Leider neigt dieses Teil dazu zu rosten. Wir haben die untere Traverse am Fiat Ducato 244 ausgetauscht, alle Schritte dokumentiert und in dieser Einbauanleitung zusammengefasst. Zeitlich solltet ihr etwa 2 Stunden Einbauzeit einkalkulieren. Welche Schrauben ihr vorsichtshalber […]

Probleme mit der Servolenkung? Man stelle sich vor: ein schöner sonniger Morgen, alle Sachen sind gepackt und die Freude auf den nächsten Ausflug ist hoch. Doch auf dem Weg hinters Steuer bemerkt man einige Flecken auf dem Boden in Höhe der Vorderachse. Schon beim Anblick bemerkt man, wie sich die ganze Vorfreude langsam in Luft […]

Des Öfteren hört man davon, dass der fünfte Gang bei alten Ducato-Modellen Probleme bereitet. Oft und lange wurde darüber bereits diskutiert und viele Meinungen kamen zum Vorschein. Damit ihr einen Überblick bekommt, werde ich euch im Folgenden einmal zusammenfassend erklären, was genau sich hinter diesem Problem verbirgt.