Anschlaggummis der Hinterachse beim Fiat Ducato 250 austauschen

Hand aufs Herz: Wie oft fahren wir mit unseren Ducatos überladen durch die Gegend? Und wie oft überprüfen wir das überhaupt? Insbesondere die Wohnmobilisten und Handwerker unter uns dürften wissen, wovon wir sprechen. Genau deshalb sind die Anschlaggummis der Hinterachse (auch Hinterachsanschlaggummis genannt) absolut lebensnotwendig – weshalb sich ihr einfach zu erledigender Austausch definitiv lohnt.

Dieser Austausch gehört ganz klar in die Kategorie „Kann man schnell nebenbei mit erledigen“. Viel Geschick und Zeit benötigst Du nämlich nicht, um diese Reparatur durchzuführen.

Wenn Du also eh schon etwas vorhast, wofür Du Deinen Ducato aufbocken musst, erledigst Du diesen Austausch am besten gleich mit.

Inhaltsverzeichnis

1. Welche Funktion haben die Anschlaggummis der Hinterachse?
2. Einbauanleitung Anschlaggummis der Hinterachse beim Fiat Ducato 250
   1. Schritt: alte Anschlaggummis entfernen
   2. Schritt: neue Anschlaggummis befestigen

Welche Funktion haben die Anschlaggummis der Hinterachse?

Diese Gummis fungieren ähnlich wie ein Prellbock zwischen Blattfeder bzw. Achse und Fahrzeugunterboden. Sie schützen in erster Linie die Stoßdämpfer und die Federung Deines Ducatos: Denn bei hohen oder zu hohen Beladungen sowie bei starken Einfederungen und Fahrbahnbeschädigungen könnten die Stoßdämpfer Deines Ducatos durchschlagen – wären da nicht die Anschlaggummis.

Sie federn also starke Schläge ab, sodass andere Komponenten nicht die volle Belastungen abbekommen. Wichtig ist deshalb, dass diese Puffer auch im beladenen Zustand noch genügend Luft haben, um Stöße abzufangen.

Übrigens: Knarzgeräusche können auch von runtergefahrenen Hinterachsanschlagsgummis stammen. In diesem Fall solltest Du also mal einen Blick unters Fahrzeug werfen.

Einbauanleitung Anschlaggummis der Hinterachse beim Fiat Ducato 250

Benötigtes Werkzeug

• Hebebühne
• Hammer
• Meißel
• ggf. Drahtbürste und Zinkspray

1. Schritt: alte Anschlaggummis entfernen

Nachdem Du Deinen Ducato vorsichtig aufgebockt hast (achte unbedingt auf die richtigen Aufnahmepunkte auf der Fahrzeugunterseite), machst Du Dich zunächst an das Lösen der alten Anschlaggummis.

Diese sind „nur“ mit einer Schraube in einem Gewinde befestigt – wir bezweifeln allerdings, dass Du sie einfach herausdrehen kannst. Ein paar leichte Schläge mit Hammer und Meißel sollten aber reichen, um die Hinterachsanschlaggummis zu lösen.

2. Schritt: neue Anschlaggummis befestigen

Nun solltest Du prüfen, ob ggf. Rost vorhanden ist, den Du entfernen kannst. Als temporärer Rostschutz kann Zinkspray hier gute Dienste leisten.

Danach drehst Du die neuen Gummis einfach in die Gewinde und lässt Deinen Ducato wieder runter: Das war’s schon.

Tipps

1. Es kann sinnvoll sein, den Anschlaggummis auch zur Befestigung einige leichte Schläge mit Hammer und Meißel zu verpassen.
2. Falls die Halteplatten Deiner Gummis noch gut in Schuss sein sollten, ist es ebenfalls möglich, nur die Gummiteile auszutauschen. Hierfür musst Du zunächst ein wenig mit dem Schraubenzieher herumwühlen, um das alte Gummi aus der Platte zu lösen. Danach drückst Du das neue Gummi in die Halteplatte.
3. Solltest Du die Anschlaggummis austauschen wollen, könntest Du ebenfalls darüber nachdenken, die Stoßdämpfer (Einbauanleitung für den 290er) zu erneuern – wenn Du doch eh schon hier unten bist?

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